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Clicca sulle voci sottolineate per accedere alle descrizioni . 1. Novità AreaC a partire dal 1 Ottobre 2018
Il 1° ottobre 2018 entrerà in vigore il divieto di accesso alla ZTL Area C per i veicoli:
• alimentati a gasolio Euro 4 senza FAP destinati al trasporto cose classificabili come “Diesel Pesanti”;
• alimentati a gasolio Euro 4 senza FAP destinati all’autonoleggio con conducente - NCC - superiori a nove posti, classificabili come “Diesel Pesanti”.
Il divieto di accesso per i veicoli alimentati a gasolio Euro 4 di proprietà dei residenti è posticipato al 31 dicembre 2018.
Riferimenti normativi
Delibera n. 1751/2017 del 06.10.2017
Delibera n. 1617 del 21.09.2018
Prosegue, fino al 30 settembre 2019, la sperimentazione delle deroghe al divieto di accesso, nella finestra oraria compresa tra le 8.00 e le 10.00 di tutti i giorni da lunedì a venerdì feriali, per le categorie di veicoli di seguito indicate:
• veicoli immatricolati come furgone isotermico o coibentato
• autofunebri
• veicoli destinati al trasporto di cose uso di terzi
• veicoli adibiti a trasporto di merci alimentari deperibili destinate a esercizi pubblici, rivendite o eventi particolari che si trovano all’interno della ZTL, con inizio attività dopo le ore 9:00
• i veicoli adibiti al trasporto e consegna di bevande presso ristoranti siti all’interno della ZTL che necessitano un approvvigionamento nella prima fascia mattutina
• veicoli utilizzati da fiorai per l’allestimento di cerimonie ed eventi
• veicoli adibiti al trasporto di farmaci urgenti
• veicoli appartenenti alla categoria “veicoli di servizio” registrati nel sistema MyAreaC, destinati al trasporto cose e veicoli speciali intestati ad una impresa attiva iscritta alla Camera di Commercio - Codici ATECORI 2007 sezione D, divisione 35; sezione E, divisione da 36 a 39; Sezione J, divisione 61, nella disponibilità di società di imprese che svolgono attività di installazione, trasformazione, ampliamento e manutenzione degli impianti come specificato dalla Legge 5 marzo 1990, n. 46
• veicoli appartenenti alla categoria “veicoli di servizio” registrati nel sistema MyAreaC, utilizzati per un intervento non programmabile, all’interno della ZTL, e non procrastinabile in quanto indispensabile a garantire il regolare esercizio di un’attività economica nella fascia oraria d’interesse.
Dal 1° ottobre 2018 sono derogati anche i veicoli trasporto cose nella disponibilità di liberi professionisti Ingegneri e Architetti, iscritti ai rispettivi Ordini professionali, per consentire il trasporto delle attrezzature connesse allo svolgimento della propria professione e motivata da esigenze lavorative non procrastinabili all’interno della ZTL Cerchia dei Bastioni “Area C”.
Le modalità di richiesta delle deroghe rimangono invariate.
Riferimenti normativi
Delibera n. 1617 del 21.09.2018
Fino al 30 settembre 2022 i veicoli ibridi (classe M1) sono esentati dal pagamento.
Dal 1 ottobre 2022 i veicoli ibridi (classe M1) con contributo emissivo di CO2 > 100 g/km devono pagare il ticket di accesso.
Per tutti gli autoveicoli ibridi diversi dalle autovetture (ovvero per le classi M2, M3, N1, N2, N3) il pagamento decorrerà dal 1 ottobre 2023.
ATTENZIONE è possibile verificare dal libretto di circolazione del proprio veicolo:
• la classe del veicolo (M1, M2, M3, N1, N2, N3) , il campo di riferimento è il J
• il valore del contributo emissivo di CO2, il campo di riferimento è il V7
Riferimenti normativi
Delibera n. 1617 del 21.09.2018
Delibera n. 2076 del 23.11.2018
Delibera n. 2140 del 30.11.2018
Ordinanza 1371 del 2018
2. Novità AreaC a partire dal 25 Febbraio 2019
Dal 1 Gennaio 2019, i veicoli alimentati a gasolio Euro 4 senza FAP nella disponibilità dei residenti disporranno di soli 40 ingressi gratuiti in deroga da effettuare entro il termine del 30 settembre 2019, terminati i quali non potranno accedere e circolare.
Tali veicoli non potranno più accedere alla ZTL Cerchia dei Bastioni:
- al termine dei 40 accessi;
- dal 1 ottobre 2019, anche qualora non avessero terminato i 40 accessi disponibili.
Dal 25 Febbraio 2019 non saranno considerati equiparati ai residenti:
- i soggetti che hanno dimora abituale in un’unità immobiliare a uso esclusivamente abitativo sita all’interno della ZTL Cerchia dei Bastioni-Area C e che siano o proprietari dell’unità immobiliare o titolari di contratto per uso abitativo regolarmente registrato con utenze domestiche a loro intestate
- i soggetti appartenenti alle Forze Armate e di Polizia che sono domiciliati presso le caserme site all’interno della ZTL Cerchia dei Bastioni-Area C.
3. Calendario di entrata in vigore dei divieti di accesso ad Area C
L'accesso è vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
• veicoli a benzina Euro 0 e a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 e 4 senza FAP
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1):
• alimentati a benzina Euro 0
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro 4 senza FAP alimentati a gasolio/diesel Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
• a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, 1, 2
Veicoli trasporto persone (classe M1) nella disponibilità di residenti o equiparati:
• alimentati a benzina Euro 0
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3 con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, 1, 2
Veicoli trasporto pubblico (classe M1) TAXI e NCC <9 posti:
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3 con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, 1, 2
Veicoli trasporto cose (classe N1, N2, N3):
• alimentati a benzina Euro 0
• alimentati a benzina Euro 0 e a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 senza FAP (N1, N2, N3)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3 con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro 4 (N1, N2, N3)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3 con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,025 g/km oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro III con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,02 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione (“DIESEL PESANTI)
• a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, 1, 2
Autobus (M2, M3):
• alimentati a benzina di classe Euro 0 e a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III, IV senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro IV
• alimentati a gasolio/diesel Euro III con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,02 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, I, II
Autobus trasporto pubblico (M2, M3):
• alimentati a benzina di classe Euro 0 e a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III con FAP after-market con classe massa particolato inferiore a Euro IV
• alimentati a gasolio/diesel Euro III con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,02 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• a doppia alimentazione gasolio-GPL e gasolio-metano Euro 0, I, II
Motoveicoli e ciclomotori:
• a due tempi di classe Euro 0, 1
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1):
• alimentati a benzina di classe Euro 1
Veicoli trasporto persone (classe M1) nella disponibilità di residenti o equiparati e veicoli trasporto pubblico (classe M1) TAXI e NCC <9 posti:
• alimentati a gasolio/diesel Euro 4 senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3, 4 con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km
• alimentati a gasolio/diesel Euro 4 con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
Veicoli trasporto cose (classe N1, N2, N3):
• alimentati a benzina di classe Euro 1
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3, 4 con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,0045 g/km (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 4 con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro III, IV con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh (“DIESEL PESANTI)
• alimentati a gasolio/diesel Euro IV con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione (“DIESEL PESANTI)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III, IV con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV (“DIESEL PESANTI)
Autobus (M2, M3):
• alimentati a benzina di classe Euro 1
• alimentati a gasolio/diesel Euro III, IV con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh
• alimentati a gasolio/diesel Euro IV con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III, IV diesel con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV
Motoveicoli e ciclomotori:
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1) nella disponibilità di residenti o equiparati e veicoli trasporto pubblico (classe M1) TAXI e NCC <9 posti:
• alimentati a benzina di classe Euro 1
Autobus trasporto pubblico (M2, M3):
• alimentati a gasolio/diesel Euro IV senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro III, IV con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh
• alimentati a gasolio/diesel Euro IV con FAP di serie e senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III, IV con FAP after-market installato dopo 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1):
• alimentati a benzina di classe Euro 2
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045 g/km
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 5
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1) nella disponibilità di residenti o equiparati e veicoli trasporto pubblico (classe M1) TAXI e NCC <9 posti:
• alimentati a benzina di classe Euro 2
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3, 4 diesel con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045 g/km
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 5
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto cose (classe N1, N2, N3):
• alimentati a benzina Euro 2
• alimentati a gasolio/diesel Euro 5 (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro V senza FAP (“DIESEL PESANTI)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3, 4 con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,0045 g/km (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, 1, 2, 3, 4 con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro 4 (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro III, IV con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,01 g/kWh ( “DIESEL PESANTI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III, IV con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV (“DIESEL PESANTI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione (“DIESEL PESANTI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP after-market e con classe massa particolato inferiore a Euro VI (DIESEL PESANTI”)
Autobus (M2, M3):
• alimentati a benzina Euro II
• alimentati a gasolio/diesel Euro III, IV con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,01 g/kWh
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III, IV con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV
• alimentati a gasolio/diesel Euro V senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP after-market e con classe massa particolato inferiore a Euro VI
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1):
• alimentati a benzina di classe Euro 3
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 A-B-C acquistate dopo 31.08.2018
Autobus trasporto pubblico (M2, M3):
• alimentati a gasolio/diesel Euro III, IV con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,01 g/kWh
• alimentati a gasolio/diesel Euro 0, I, II, III, IV con FAP after-market installato entro 31.12.2018 e con classe massa particolato pari almeno a Euro IV
• alimentati a gasolio/diesel Euro V senza FAP
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione > 0,01 g/kWh oppure senza valore nel campo V.5 carta circolazione
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP after-market e con classe massa particolato inferiore a Euro VI
Motoveicoli e ciclomotori:
• a due tempi di classe Euro 2
• alimentati a gasolio/diesel Euro 2
• alimentati a benzina 4 tempi di classe Euro 0, 1
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1) nella disponibilità di residenti o equiparati e veicoli trasporto pubblico (classe M1) TAXI e NCC <9 posti:
• alimentati a benzina di classe Euro 3
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 A-B-C acquistate dopo 31.08.2018
Veicoli trasporto cose (classe N1, N2, N3):
• alimentati a benzina di classe Euro 3
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 A-B-C acquistati dopo 31.12.2018 (“DIESEL LEGGERI”)
Autobus (M2, M3):
• alimentati a benzina di classe Euro III
Autobus trasporto pubblico (M2, M3):
• alimentati a benzina di classe Euro III
Motoveicoli e ciclomotori:
• a due tempi di classe Euro 3
• alimentati a gasolio/diesel Euro 3
• alimentati a benzina 4 tempi di classe Euro 2
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1):
• alimentati a benzina Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 A-B-C acquistate prima del 31.08.2018
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1) nella disponibilità di residenti o equiparati e veicoli trasporto pubblico (classe M1) TAXI e NCC <9 posti:
• alimentati a benzina Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 A-B-C acquistate prima del 31.08.2018
Veicoli trasporto cose (classe N1, N2, N3):
• alimentati a benzina di classe Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 A-B-C acquistati prima del 31.12.2018 (“DIESEL LEGGERI”)
Autobus (M2, M3):
• alimentati a benzina Euro IV
Autobus trasporto pubblico (M2, M3):
• alimentati a benzina Euro IV
Motoveicoli e ciclomotori:
• alimentati a benzina 4 tempi Euro 3
L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
Veicoli trasporto persone (classe M1):
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 diesel D_TEMP – D
Veicoli trasporto cose (classe N1, N2, N3):
• Autoveicoli per trasporti specifici e per uso speciale di qualsiasi classe Euro diesel con FAP o che certifichino l'impossibilità ad installare un FAP
Autobus (M2, M3):
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,01 g/kWh
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP after-market e con classe massa pari a Euro VI
• alimentati a gasolio/diesel Euro VI
Veicoli trasporto persone (classe M1):
• alimentati a benzina Euro 5
Veicoli trasporto persone (L'accesso sarà vietato alle seguenti tipologie di veicoli:
classe M1) nella disponibilità di residenti o equiparati e veicoli trasporto pubblico (classe M1) TAXI e NCC <9 posti:
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 diesel D_TEMP – D
Veicoli trasporto cose (classe N1, N2, N3):
• alimentati a benzina Euro 5
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,01 g/kWh (“DIESEL PESANTI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP after-market e con classe massa particolato pari a Euro VI (“DIESEL PESANTI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro 6 D_TEMP – D (“DIESEL LEGGERI”)
• alimentati a gasolio/diesel Euro VI (“DIESEL PESANTI”)
Autobus (M2, M3):
• alimentati a benzina Euro V
Autobus trasporto pubblico (M2, M3):
• alimentati a benzina Euro V
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP di serie e con campo V.5 carta circolazione <= 0,01 g/kWh
• alimentati a gasolio/diesel Euro V con FAP after-market e con classe massa pari a Euro VI
• alimentati a gasolio/diesel Euro VI
Motoveicoli e ciclomotori:
• alimentati a a due tempi di classe Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 4
• alimentati a gasolio/diesel Euro 5
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